.
اشتريت دارة باوربانك التي في الصورة (١) ، و بعد الوصل على البطارية اكتشفت أنها لا تعطي شحن للموبايلات من نوع HTC و Sony بينما تعطي شحن لموبايلات أخرى.
لحل هذه المشكلة بحثت عن مخطط الآيسي و معلومات عنها لأجد أن الداتاشيت لها كله بالصيني ، و لكنه موجود مخطط الآيسي في الصورة (٢).
بعد البحث وجدت موقع انكليزي يتحدث عن مواصفات هذه الآيسي حيث تطابقت هذه المواصفات مع الأرقام التي في الداتاشيت :
– تيار الشحن 800 ميلي أمبير.
– تيار التفريغ 800 ميلي أمبير.
أي أنها تنفع لتعمل مع بطارية واحدة فقط.
– استهلاك التيار بحالة السبات 13 ميكرو أمبير..أي ١٣ بالمليون من الأمبير.
– مدخل التيار للآيسي متصل بمخرجها ..فكيف تفهم أنها الآن بحالة شحن أم تفريغ؟
عندما يطبق جهد على مدخلها فهي تفهم أنها في حالة شحن و تضيء الليد الأحمر بومضات و تشحن البطارية حتى يصل جهد الشحن إلى 4.2 فولت و يستقر كجهد عائم.
عندما لا يكون هناك جهد على المدخل و لا يوجد حمل متصل بها فتكون في وضعية السبات و يكون جهد الخرج منخفض جداً.
عندما يكون هناك حمل يسحب أكثر من 30 ميلي أمبير فإنها تفتح التفريغ تلقائياً و تؤمن تيار الخرج بجهد 5.1 فولت لشحن الموبايل.
عندما يهبط تيار الخرج لأقل من 60 ميلي أمبير فإنها تفصل الخرج و تعود لحالة السبات.
.
المشكلة فيها هو أنها عند السبات يكون جهد الخرج منخفض (بحدود ٣ فولت) و هذا الجهد لن يقبله الموبايل لبدء الشحن و لن يسحب أي تيار لذلك فهي لن تستطيع شحن الموبايل ..
و الحل ؟
الحل هو بإجبارها على سحب تيار 30 ميلي أمبير بشكل لحظي لتفتح الخرج على جهد 5.1 فولت فيقبله الموبايل و يبدأ بسحب التيار و يستمر بالشحن بينما هي تعطيه التيار، هذه العملية تحتاج لمقاومة 100 أوم مع زر لحظي يوصلان بين قطبي المخرج السالب و الموجب كما هو واضح في الصورة (٣) .
عند وصل الموبايل يجب ضغط الزر ليبدأ الموبايل بالشحن و يضيء الليد الأحمر بشكل مستمر .
لا يتوقف الشحن حتى نفصل الموبايل عنها أو حتى تمتلئ بطاريته و تسحب تيار أقل من 60 ميلي أمبير.
في الصورة (٤) يظهر كيف صنعت منها باوربانك مع بطارية واحدة و لففتتها باللاصق مثل المومياء ..
سأسميها باوربانك المومياء ..
وجد عيسى
الله يعطيك العافية
استاذ عندي نفس هي الدارة وعم جرب شغل عليها محرك 5 فولت ما عم يشتغل ولا حتى على دارات البور بانك الكبيرة ومع العلم انو سحب المحرك 300 ميلي امبير
هل ممكن انو يكون هوي السبب اللي ذكرتو انت بالمنشور او لانو المحرك بدو تيار عالي بالاقلاع وهي الدارات ما بتعطي هيك تيارات
Nour Ismael
الدارة شغالة وجاهزة بدون المقاومة وتشتغل صح مثل ماهو مطلوب منها ….
اشتغلت منها كثير مجرد انك توصل جك شحن الموبايل تفتح وتشحن بشكل اتوماتيكي …
ممكن الدارات الي عندك فيها مشكلة
تم
أستاذ م.منذر سالم عندي بطاريه ٦ فولت ١٥٠ امبير عدد ٢ انضربت وحده ممكن لاقي شاحن ٦ فولت ودارت رافع جهد الها يكون مناسب للدات وراوتر