((( تصليح الشاحن الشمسي الأزرق )) الحديث عن الشاحن الشم

(((** تصليح الشاحن الشمسي الأزرق**))
.
الحديث عن الشاحن الشمسي الذي في الشكل(١) .
هذا الشاحن يتعطل البورد الالكتروني له كما في الشكل(٢) و يصعب إصلاحه، لذلك سأعطيكم طريقة لاستبدال البورد كله و يعمل بها هذا الشاحن بدون مشاكل.
في البداية يجب أن نعرف أن القرص الشمسي للشاحن يعطي تحت الشمس المباشرة جهد ٤.٨ فولت و تيار ٢٠٠ ميلي أمبير.
الطريقة الأولى :
في حال تعطل البورد و لكن البطارية الأصلية ما تزال سليمة لم تتعطل، و هي البطارية في الشكل(٣)، هنا نستبدل البورد بدودين عند الشحن لكي يهبط جهد اللوح إلى ٣.٦ فولت و هو جهد تعويم البطارية الأصلية LiPo4، و نضع مفتاح لتشغيل و فصل ضوء الكاشف، و يمكن وضعه مفتاح بوضعيتين بحيث لا يشحن عن التشغيل و لا يشغل عند الشحن.
الدارة النظرية في الشكل(٤).
الطريقة الثانية:
في حال تعطل البورد و البطارية و أردنا استخدام بطارية ليثيوم أيون ٣.٧ فولت كالتي في الشكل(٥)
هنا نستخدم ديود للشحن لتخفيض جهد اللوح إلى ٤.٢ فولت و هو جهد تعويم الليثيوم أيون، و نضع ديود عند خرج البطارية باتجاه الكاشف لحماية البطارية و الكاشف معاً كما في الشكل(٦).
الديود ٢ مهمته تخفيض جهد البطارية على الكاشف مما يخفض التيار المار فيه فيحافظ عليه من العطل و يحافظ على استمرار البطارية لمدة أطول، كما أن البطارية يجب ألا يهبط جهدها لأقل من ٣ فولت في حين أن الليدات في الكاشف تفصل عن العمل عند ٢.٥ فولت، و هكذا فإن وجود الديود يفصل الحمل عن البطارية عند ٣.١ فولت و بذلك يحميها من التلف.
يظهر الشكل(٧) الدارة العملية للطريقة الثانية.
كما يظهر من الشكل(٨) و (٩) كيفية تركيب مفتاح التشغيل .
في الدارة العملية نفك جك الشحن الخاص باللوح الشمسي و نركبه على الواجهة بالسيلكون الحامي مع مفتاح التشغيل.
أرجو أن يحل هذا المنشور مشكلة هذه الشواحن.
مع تحيات م.منذر سالم