بعض الاعطال التي تابعتها مع الفنيين اليوم
١…. احد الاخوة كان لديه عطل ٠١ بجهاز ٣ كيلو نوع ايبلا بور
وبعد تبديله لبعض العناصر لم يعمل الجهاز تكلم معي بعد ان قطع الامل به قال لي بأن الجهاز يعطي رمز ٠١ .. وفعلا اعطاني صورة عن موقع المراوح وكان مركب بدل مقاومات ال ١٠٠ كيلو تم وضع ١٠٠ اوم وهذا خطأ بالنسبة لهيك موقع لأنو المقاومة ١٠٠ كيلو متصلة مباشر بالمعالج واي خطأ صغير سيضرب المعالج مباشرة .. تم وضع المقاومة الصحيحة ١٠٠ كيلو وعاد الجهاز للعمل .
٢ ….عطل ٣.٥ كيلو نبضة ثالثة غير موجودة الفني استبدل جميع متعلقات النبضة الا وهي زنرات وفوتوكبلر وبعض العناصر ولكن بدون نتيجة تكلم معي وبعث لي صورة عنه ولكن كان لديه خطأ صغير الا وهو انه يبدل الفوتوكبلر الثالث لأنه باعتقاده يأتي ترتيب الفوتوكبلرات بنفس ترتيب الموسفتات من ١ حتى ٥ وهذا خطأ صغير
الفوتوكبلرات تأتي ترتيبها فوتو ١ مع موسفت ١
فوتو ٢ مع موسفت ٣
فوتو ٣ مع موسفت ٢
فوتو ٤ مع موسفت ٤
فوتو ٥ مع موسفت ٥
وكان الخطأ انه يبدل فوتو ٣ لموسفت ٣
وعند تبديل فوتو ٢ لموسفت ٣ عاد الجهاز للعمل
٣…. انفرتر ١٥٠٠ فالترونيك العطل يعمل ٣ ثواني ويفصل خرج
تكلم مع احد الاخوة وهذه اول مرة يتكلم بها معي وكان فارط الجهاز واعادة لحام له بدون نتيجة
عندها اتصل بي بعد قطعه الامل
اعطيته الحل بأن يدخل على خيار رقم ٤ ويتم تعديل البرنامج الموجود والحمد الله عاد الجهاز للعمل
٤….اتصل بي احد الاخوة بعطل ٠١ على الحرارة او الشحن وبدون حرارة لا يعطي رمز ٠١
تواصل معي واخبرني ماذا فعل وماذا يفعل الجهاز معه
اتجهت مباشرة الى مكثف التغذية التي تخص المراوح وسألته كم فولط يوجد هنا . اجاب ٦.٥ فولط
لكي احصر عطلي مباشرة قلت له كم فولط يوجد على مكثف تغذية الموسفت الذي يخص المراوح الا وهو موسفت القناة الموجبة فكانت ١٢ فولط نظامي
هنا اتضح بأن الموسفت لا يمرر الجهد المطلوب ٩ فولط وما فوق قلت له استبدله بواحد اخر . وتم التبديل وعاد الجهاز للعمل من بعد التأكد بأن المراوح عملت بكامل قوتها بوضع حرارة على الحساسات
٥ ….. اتى الي صاحبي ومعه جهاز ١ كيلو العذر شحن مباشر من لحظة دخول الالواح وبدون اضاءة للشاشة او تحسس دخول الالواح وهذا العطل له حل واحد فقط الا وهو موسفت الشحن عليه شورت او ان عازل برغي الموسفت ذائب وتلامس مع مبرد موسفتات الشحن مع موسفتات البطاريات لأن كل ٣ موسفتات معزولة عن بعض ٣ منهم متصلات بالمبرد مباشرة و٣ منهم عليهن عازل معدن وعازل لبرغي التثبيت وعند اتصالهن ببعض التغى امر الجهاز كامل
لأن رجل D من موسفت الشحن اتصل برجل D لموسفت البطارية وهذا الامر اعتبر شحن مباشر
ذهبت مباشرة لقياس المبرد ورجل Dمن موسفت الشحن كات هناك قرائة غالطة وعند نزع الموسفتات الثلاث اتضح بأن موسفت منهم عليه تسريب وبالتبديل والتجريب عادت الامور طبيعية وعاد للشحن نظامي
هذه اعطال اليوم ودمتم سالمين