عندي كم سؤال إذا ممكن:
بطارية ليثيوم ١٢ فولط معمولة باستخدام ٣ خلايا ليثيوم أيون 3.7 فولط موصولين على التسلسل مع دارة bms 3s
١- على أديه الفولط رح يستقر بعد مايتم شحنن بالكامل وبعد مايفصل الشاحن
هل هو 12.6 أم 11.1
اللي سمعته أنه لازم يفصل الشاحن عال 12.6 فولط، بس فكرتي بعد مايفصل شو فولط البطارية المفروض يصير هل بيبقى 12.6 فولط ام بينزل لل 11.1 وهون بيعتبر هاد الرقم اللي هو (11.1) هو شحنها 100% ؟
٢- وأديه الفولط تعتبر البطارية فارغة 0%
٣- وأديه الجهد المفروض اللي ماتنزل البطارية عنه لحتى حافظ على عمرها بشكل جيد سمعت أنه 80% من سعتها بس ماعرفت أديه الفولط عند هي النسبة؟
٤- مدخل شحن البطارية عندي من نفسه بسحب وبستهلك منها، إذا واصل عليها ليد أو شاحن أو راوتر (عم استهلك منها) وأجت الكهربا وشُحِنَت البطارية بالكامل وأنا بقيت عم اسحب منها بنفس الوقت هل وقتها الشاحن رح يفصل ولا بيبقى شغال؟ وهل هاد الشي بأثر وبخلي البطارية تفجر لأني عم استهلك منها مع وصل الشاحن لاسمح الله؟ ولا عادي دارة الbms بتتكفل بهاد الشي وبتقطع الشحن عن البطارية مع تشغيل الأحمال؟ لأن أنا ممكن اترك بعض الليدات والراوتر شغالين بدون ما اطفيهم وهو موصول الشاحن عالبطارية.
آسف عالإطالة
وشكرا سلفاً.