.
بطارية نيكل كادميوم ذات الرمز Ni-Cd ،هذه البطارية كانت أول بطاريات جافة قابلة للشحن ظهوراً في التاريخ (ظهرت في خمسينيات القرن الماضي) و كانت تستخدم في المعدات العسكرية و الأجهزة القديمة و ماكينات الحلاقة الحالية ، و لكن لها مساوئ ما زالت تؤثر على كل أنواع البطاريات الأخرى إلى يومنا هذا.
هذه البطارية مثلها مثل كل العجائز ، ذات منطق أعوج و راس يابس (مخ تنح)، فهي لا تقبل الشحن إلا إذا فرغتها على الآخر ، و لا تقبل ملء الشحن إلا إذا شحنتها باستمرار حتى تمتلئ ( تتفلل).
بعبارة أخرى إذا قمت بتفريغ جزء من البطارية ( ربعها أو نصفها) و حاولت شحنها فإنها لا تقبل الشحن و يبقى المؤشر يعطيك أنها في حالة هذا الجزء (الربع أو النصف) ، و لن تقبل الشحن من جديد حتى تفرغها نهائياً ليصل شحنها إلى الصفر ..
و إذا كنت تشحنها و توقفت قبل الملء الكامل ثم عاودت الشحن فإنها تعلق عند النقطة التي توقفت عندها و لا تقبل الشحن من جديد حتى تفرغها نهائياً و تعيد شحنها من جديد (تناحة ما بعدها تناحة).
تسمى هذه الظاهرة علمياً بذاكرة البطارية ( تسمية مؤدبة) .. أي أن البطارية لها ذاكرة لمستوى الشحن و لا يمكن مسح هذه الذاكرة إلا بالتفريغ الكامل للبطارية.
هذه الظاهرة مختصة فقط ببطاريات النيكل كادميوم ، و لكن للأسف ما يزال البعض يعتبرها ظاهرة عامة لكل البطاريات القابلة للشحن إلى يومنا هذا ..
منذ فترة اشتكت لي بطارية الليثيوم أيون Li-Ion الشابة (مواليد 1990) المستخدمة في الموبايلات و اللابتوب أن الناس يعاملونها مثل جدتها النيكل كادميوم عالرغم من أنها تختلف عنها نهائياً… فهي تقبل الشحن من جديد عند أي مستوى تفريغ ، و تقبل التوقف عن الشحن و متابعة الشحن من جديد عند أي مستوى شحن و لعدد كبير من المرات ..و هي تتفوق على بطارية الرصاص حمض من حيث أن جهد شحنها الأعظمي يساوي جهد شحنها العائم ، حيث أن جهد الشحن الأعظمي لبطارية الرصاص حمض هو 14.5 فولت بينما جهد شحنها العائم الذي يطبق عليها للحفاظ عليها في حالة جاهزية دائمة دون أن تتخرب هو 13.8 فولت ، و إذا ما فصلنا الشاحن عنها فإن جهدها يهبط إلى 13.2 فولت في أحسن الأحوال ( السائلة يهبط إلى 12.8 فولت) .
بينما بطارية الليثيوم أيون جهدها الأعظمي هو 4.2 فولت و جهد الشحن العائم هو 4.2 فولت و إذا ما فصلنا عنها الشحن يبقى جهدها 4.2 فولت …يا لها من بطارية ثابتة القرار و الأفكار.
.
في لقاء مع بطارية ليثيوم أيون المستخدمة في الموبايل و الحاسب المحمول قالت لي:
هناك الكثير من الشائعات حولي و لكني سأقول ما يناسبني… للحفاظ علي لأطول عمر ممكن اشحنّي كلما فرغت و لو قليلاً ، و لا تفرغني للنهاية أبداً لأن ذلك يقصّر من عمري ..لا تفرغني لأقل من 15% من سعتي فأنا لست مثل جدتي نيكل كادميوم .
لا يهم إن تركتني على الشحن بعدما أمتلئ فإن ذلك لن يضرني و لن يؤذيني إلا إذا كان الشاحن رخيص و لا يناسبني ، و كل ما يقال عن ضرورة فصلي عن الشحن بعد الامتلاء عبارة عن إشاعات كاذبة، فأنا لست مثل جدتي الرصاص-حمض (بطاريات السيارات و الانفرتر) التي يشحنوها بشاحن متخلف و يجب فصلها عن الشحن عندما تملئ…
و لكن لا تشحنني بجهد أكثر من 4.2 فولت فإن ذلك يؤذيني ، و لا تترك حرارتي ترتفع فإني قد أنفجر…
شكراً لبطارية الليثيوم أيون و إلى اللقاء.
مع تحيات م.منذر سالم
عندي موبايل نوكيا قديم بطاريتو نيكل كادميوم صار عمرا 16 سنة شغالة ما عطست
كل الشكر والتقدير ع المعلومات المفيدة
طريقة حماسية في السرد
بوركتم أستاذ منذر
شكراا لك استاذ
مشكور أستاذ
أسلوب أكثر من رائع أستاذ منذر شكرا لك من القلب
هذا المنشور أو جزء منه (اللقاء مع بطارية ليثيوم أيون) ستجدونه مكرر في الكثير من الصفحات و لكن دون ذكر المصدر… أعرف ذلك
حياك الله استاذ
لكم التحيه والشكر والتقدير على هذه اامعلومه القيمه .
شكرا استاذ منذر .. طريقة ايصال المعلومة ممتاز ..
جزآك الله خيرا وبارك الله فيك.
استاذ منذر في دارة او مقاومة بتحول من 12v ال 6v
الله يعطيك العافي استاذنا ويطول بعمرك لتظل مرجعنا الاساسي
مشكور استاذنا الغالي
اختلف معك مهندسنا الكبير في الرأي فان بطارية الليثوم ايون رغم كبر ادائها الا ان عمرها الافتراضي محدد بعدد مرات الشحن وليس بزمن التفريغ وتقبل مروري مهندسنا الكبير
المعراوي لخدمات المحمول
استاذ احلا تحية على هشرح حلو
.
.
.
.
حلو كتير يسلمو ايديك
Mahmoud Abou Resh
احسنت
رائع
مقالة رائعة جزاك الله خيرا
لك كل التحية
مهند الشويكي الشويكي
احسنت اخي
استاذ منذر الله يطول بعمرك وتدوم صحتك تحياتي لك وأرجو اطلالك علينا دوما
شكرا من القلب
، تسلم يا اخي
جزاك الله خير
جزيتم خيرا