اول شغلة لازم تتأكد من الافو تبعك انو يكون دقيق بطريقة ما انا عندي تلات اربع افَويات عيرت الكل على واحد وهوي فيكتور جيبي
المهم والاساسي جهد الشاحن لازم يكون بحالة الفصل ١٣.٨ للبطاريات الليد اسيد ومرحلة الشحن بيوصل ١٤.٨
انت مشكلتك مو من الشاحن أساسا المشكلة عندك بالبطارية لانه الطبيعي يوصل الفولت لل 14.8 حتى يفصل و ينزل لل 13.7 لكن الشي لانت قمت فيه بتغيير هو حل مؤقت ريثما تستبدل البطارية
اول شغلة لازم تتأكد من الافو تبعك انو يكون دقيق بطريقة ما انا عندي تلات اربع افَويات عيرت الكل على واحد وهوي فيكتور جيبي
المهم والاساسي جهد الشاحن لازم يكون بحالة الفصل ١٣.٨ للبطاريات الليد اسيد ومرحلة الشحن بيوصل ١٤.٨
انت مشكلتك مو من الشاحن أساسا المشكلة عندك بالبطارية لانه الطبيعي يوصل الفولت لل 14.8 حتى يفصل و ينزل لل 13.7 لكن الشي لانت قمت فيه بتغيير هو حل مؤقت ريثما تستبدل البطارية
لازم تعيرو ع 13.8 من دون مايكون موصول عالبطارية اذا كنت فني مختص