لاتنسونا بدعائكم 01003737835 للتواصل وواتساب 01559974171 رقم التليفون يتم الرد عليك على هذا الرقم https://yt6.pics.ee/48z5t3 متابعتنا على اليوتيوب و الإشتراك بقناه لمزيد من فديوهات منتظر دعموكم للإستمرار وإشتراك والإنضمام إلى جروب عالم الإلكترونك والبرمجه.👍👍👍👍 هيفرق معايه الشير والليك والإشتراك لتقديم الفائده للجميع والتوفيق للجميع الدال على الخير كفاعله.
أكمل القراءة »
الاخوة الاكارم..عندي شاحن راوتر tplink بيخرج ٩ فولط..حاليا ما عم يخرج غير نص فولت..وأحيانا عالصدفة بيشتغل بس لوقت قصير كتير وبيرجع بيفصل..انتبهت عالدارة انو في مقاومة سطحية طايرة (اسما R1 عالزاوية اليسار فوق بالصورة محل النقطة الحمرا) ..عالمسار يلي بين المكثفين يلي ٤٠٠ فولط وسعتن ٤.٧ مايكرو فاراد حدا عندو …
أكمل القراءة »
ماهى الاعطال الوارد حدوثها على محولات القدره ؟ – تنقسم أعطال المحولات الئ قسمين :- أعطال خارجيه ونجد أن العطل يكون بسبب خارجى عن المحول مثل حدوث أنهيار فى أحد كابلات التغذيه الخاصه بالمحول أعطال داخليه ويمكن تقسميهم كما يلى :- 1- أعطال قلب المحول هذا النوع من الأعطال يكون …
أكمل القراءة »
صباح الخير عندي خلل في فولتيه الالواح يصير عندي نزول لغايه ١٥٠ فولت عدد الواحي ١٢ لوح ٣٢٥ واط فولتيه كل لوح تقريبا ٣٧.٥ فولت مربوطه على شكل سترنك عدد ٢ كل سترنك ٦ لوح وانفيرتر ٥ كيلو Mppt. 80امبير والمسافه بين الالواح والانفيرتر لاتتعدى ٨ متر تم استخدام اسلاك …
أكمل القراءة »
السلام عليكم عندي زبون عم يجهز سيارة لعمل محدد وطلب تركيب انفرتر بالسيارة لتشغيل حوالي 1300 واط… حاليا الموضوع قيد الدراسة وأرجو إذا حدا جرب يلي عم فكر فية يخبرني وينصحني أو ناخد آراء أصحاب الخبرة… خطر عبالي بتركيب دينمو إضافي بالسيارة وانفرتر pwm بنظام تشغيل 24 فولت وبطارية ليثيوم …
أكمل القراءة »
عندما تقيس التيار المستمر ببعض أنواع البينس أمبير(كلامب ميتر) ستجد أن القياس يختلف من القطب الموجب إلى القطب السالب للبطارية …أي ستجد أن قيمة التيار الداخل للبطارية يختلف عن التيار الخارج من البطارية. هذا سببه عدم مراعاة اتجاه التيار المناسب للقياس ، حيث توضع علامة على البينس أمبير لتدلك على …
أكمل القراءة »
لما بتشتغل وانت متوتر وقلقان بشي تفكير برا العمل بتضل بتفتل بتفتل بارضك مابيطلع معك شي. او بدل ماتصلح بتخرب. شاحن 20 مشكلتو ضعف بالتيار ولكن الفولت نظامي تقريبا ٣ ساعات ابدل يلي شاكك فيو بدون فحص توترت بزيادة صرت افكر ب١٥ شغلة وين الشاحن ووين المشكلة يلي عم فكر …
أكمل القراءة »
السلام عليكم بعد اذن الاستاذ الفاضل المهندس منذر سالم اليوم حابب احكيلكم واشرحلكم على ( c-rate ) نمط معدل التفريغ ضمن البطاريات المستخدمة في المنظومات الشمسة أو في الاجهزة الكهربائية او غيرها وغالبا ما نجد الرمز c مرافقا رقم موجود جانبه وهو يمثل الفترة الزمنية المسموح فيها بتفريغ البطارية وهو …
أكمل القراءة »
الأخوة الأكارم… لا يمكن قياس تيار إقلاع (بدء تشغيل) محرك أو ضاغط البراد باستخدام بينسة الأمبير الرقمية لأنها تحتوي تباطؤ من أجل استقرار التيار ..و في هذا التباطؤ يكون المحرك بدء إقلاعه و تياره ينخفض و هي ستقرأ قيمة عشوائية أثناء زمن مسح العينات الرقمي و الذي يساوي حوالي نصف …
أكمل القراءة »
حلقة استثنائية من مسلسل الإبداع و الإحتراف امكانية حفظ الشاشات و استيرادها كاملة في اي وقت تطبيق عملي: استيراد شاشة بيانات الأصناف و التعديل عليها ثم اعادة تصديرها للمشروع للتواصل : واتساب 00967734053084 المهندس خالد الكبسي اشترك في القناة لمتابعة الحلقات القادمة مع تربوووووو6 كن شريكا في الابداع و الاحتراف …
أكمل القراءة »