السلام عليكم شاحن ٣٠ امبير عم يشحن نظامي بس اجا عم يشتكي انو مابيفصل والمؤشر ماعم يتناقص بعد الفحص الاولي عم يفتح علبطارية نظامي ويشحن بس لما تنشال لملاقط عم يضل فاتح وزر بصير اخضر والجهد علملاقط 15.2 فولط … موسف النبضة اكيد مضروب FDH047AN08A0 البديل HY1906 نفس الكفائة؟ والموسفت …
أكمل القراءة »ماحدا طلب رأيك ومع ذلك رح نعطي رأينا من اليوم ورايح رح نبلش
ماحدا طلب رأيك ومع ذلك رح نعطي رأينا من اليوم ورايح رح نبلش تقييم أو مناقشة ميزات قطع أو دارات إلكترونية مطروحة بالسوق السورية وأول ضيف معنا هوي دارة حماية البطارية ميزات الدارة: -إمكانية ضبط حد أدنى وحد أعلى لجهد البطارية بحيث يتم وصل الحمل عالبطارية فقط في حال كان …
أكمل القراءة »الليثيوم بوليمير سر المصلحة كفريق عمل عنا تعصب ضد بطاريات ا
الليثيوم بوليمير..سر المصلحة كفريق عمل عنا تعصب ضد بطاريات الليثيوم بوليمير، يعني لامنحبها ولابتحبنا ومننصح الكل مايستخدموها لهالبطاريات لأسباب كتيرة، رح نذكر منها اليوم تنين الأول، عدد دورات الشحن أقصر مقارنة ب الليثيوم ايون، المشهورة محليا باسم الأصابع التاني، والأهم، هاي البطاريات أثناء تجميعها بباوربانك لاتحصرها، خلي معها مساحة وفراغ …
أكمل القراءة »منشور هام جدا” ضرورة وجود فتحات تهوية في حال تركيب البطاري
منشور هام جدا” ضرورة وجود فتحات تهوية في حال تركيب البطاريات الحمضية، ولتأمين مسار آمن للأبخرة الناتجة. ومن المعلوم أنه تزداد هذه الابخرة مع ازدياد تيار الشحن ممايؤدي إلى تكبير فتحات التهوية ،لذلك وجدت معادلة تقريبية لحساب مساحة فتحة التهوية https://m.facebook.com/story.php?story fbid=270047918749039&id=100072314983649&mibextid=Nif5oz
أكمل القراءة »بعد اذن الادمن متوفر لدينا تواجد حمص عندي بالمحل يفضل البيع
بعد اذن الادمن متوفر لدينا تواجد حمص عندي بالمحل يفضل البيع كامل..سعر خاص للكمية كلها قواطع نظافة 100% ETN ٥٠امبير عدد ٢٠ ١٠٠ امبير عدد ٢٠ LS ٥٠ امبير ٣ ٦٠ امبير ٤ ١٠٠ امبير ٤ ٢٢٥امبير ٥ قاطع سيمنس ١٠٠ امبير ع ٢ قاطع سيمنس ٨٠ امبير عدد ٢ …
أكمل القراءة »اليوم لفت نظري منشور عن محرك براد الانفرتر و حبيت وضح معنى ا
اليوم لفت نظري منشور عن محرك براد الانفرتر و حبيت وضح معنى الحرف الأخير من ترميز المحرك بعد ما دورت عالنت و ترجمت حسب معرفتي باللغة الانكليزية بس ما بعرف إذا في مصطلحات معينة ما بعرفا و حطيت المعنى بجدول من شغلي و لاحظت انو ولا واحد منن بينطبق عالمحرك …
أكمل القراءة »هاد المحرك منتشر هاليومين لاحظت الاغلبية عم ينغشو أو يخربطو
هاد المحرك منتشر هاليومين. لاحظت الاغلبية عم ينغشو أو يخربطوا يا اما بالقياس أو بنوع الملف و هاد شرح الكود الحرف الاول : b يعني متغير السرعة مانو ثابت بعملية الضغط الحرف الثاني: خاص بالحجم و الحرف s يعني صغير الحرف الثالث : خاص بجيل التصنيع و مداه من a …
أكمل القراءة »استشارة لأهل الخبرة منظومة انفرتر 48v must act 5500
استشارة لأهل الخبرة منظومة * انفرتر 48v must act 5500 * 6 الواح 550 * 200 امبير سائل × 4 – عمل المنظومة بنهار نظامي – بعد غياب الشمس مدة العمل عالبطاريات عحمل 200 واط ساعتين فقط وبتفصل – ولما بتجي الكهربا ليلا لمدة ساعة شحن فقط بتشتغل للصبح عنفس …
أكمل القراءة »اشكر الاستاذ منذر سالم والشكر الخاص لكل من اعطى
السلام عليكم اشكر الاستاذ منذر سالم والشكر الخاص لكل من اعطى معلومه عن اقلاع البراد واقول لكل من استهزئ بتوصيلات الكبلات العشوائيه انتم تركتوا اساس الموضوع وذهبتم للسخريه ( حسبي الله ونعم الوكيل ) اكيد بعد نجاح العمل سوف يتم هندسة الكبلات والعمل ناجح وله ثلاثة ايام والبطاريه عم تغذي …
أكمل القراءة »مشكلة غير منطقية بالبيت عندي أحيانا وقت اطفي النيون
مشكلة غير منطقية … بالبيت عندي أحيانا وقت اطفي النيون .. يتوقف شاحن البطارية شور 10A عن العمل .. مع تكرار الامر كذا مرة غيرت الشاحن . ضلت نفس المشكلة .. غيرت البطارية .. غيرت مأخذ الكهرباء ضلت نفس المشكلة .. لجأت لحل مؤقت .. انه بعد ما يتوقف الشاحن …
أكمل القراءة »